Til að takast á við mikið magn af léttum froðufarmi í dreifingarflutningum í þéttbýli og takmarkaða stærð og burðargetu farmrýmis, þarf flutningseigandinn að keyra nokkrum sinnum í viðbót ef hann er ekki fullgerður, svo í fjölmennri borg, það er nauðsynlegt að krefjast skilvirks og áreiðanlegs farartækis, en einnig þægindi og auðveldur akstur fyrir ökumann .
Til að bregðast við ofangreindum þörfum gefum við þér Shaanxi Automobile Light Truck Delong. K5000 .Hann er ekki aðeins samhæfður að stærð, heldur er hann einnig búinn AMT sjálfskiptingu til að auðvelda ökumönnum að starfa með mismunandi stillingum.
Hvað útlitið varðar er alvöru skot líkanið málað í dökkbláu, sem er tiltölulega sjaldgæft í léttum vörubílum. K5000 stýrishúsið er málað með málmmálningu og heildaráferðin er mjög framúrskarandi. Að auki hefur K5000 einstaka hönnun og er mjög auðþekkjanleg á götunni. Framhliðin er aðalatriðið í léttum vörubíl Shaanxi Automobile K5000. Upphækkuð aðalljóshönnunin og punktagrindin eru tilkomumikil. Á sama tíma notar baksýnisspegillinn einnig klofna hönnun, sem er tiltölulega sjaldgæft í léttum vörubílum. Það má segja að útlit K5000 geti vakið athygli ungs fólks mjög vel, stíllinn er mjög sjálfstæður og vinnubrögðin eru tiltölulega fín.
Framljós ökutækisins eru búin ýmsum stillingum. Efri hliðin er halógen stefnuljós, ytri hliðin er LED dagljós til að auka dag- og næturþekkingu og neðri hliðin er halógen bílljós með blöndu af fjar- og nærljósi. Heildarljósauppsetningin getur vel mætt þörfum daglegrar notkunar.
Raunveruleg gerð er búin Weichai WP2.3NQ130E61 línu fjögurra strokka dísilvél með 2,29 lítra slagrými, sem uppfyllir National VI útblástursstaðla. Hámarksúttaksaflið er 96kw (130 hestöfl), hámarksúttakstogið er 380 Nm og hámarkstogið getur verið framleitt á bilinu 1600-2400rpm.
Þrátt fyrir að slagrýmið sé aðeins 2,3 lítrar eru aflbreytur þessarar Weichai vélar ekki síðri en sumra 2,8 og 3,0 lítra gerða, sérstaklega togafköst, sem er enn glæsilegri. Vegna þess að öll vélin notar mikinn fjölda steyptra álhluta er lengd þessarar vélar aðeins um 81 cm, þyngdin er aðeins um 270 kg og líftími B10 nær 800,000 kílómetrum.
Gírkassinn er einn af hápunktum þessa K5000. Hann notar AMT 6-hraða sjálfskiptingu með gerð af Fast F6JZ45BM. Þessi sjálfvirki gírkassi kallaður „Easy“ frá Fast er aðferð. Nýjasta varan sem Shite setti á markað á þessu ári er aðallega notuð á léttum og meðalstórum vörubílamarkaði. Þessi gírkassi hefur verið þróaður í 4 ár og áreiðanleiki hans er hafinn yfir allan vafa.
Að auki er AMT gírkassinn líka frábært vopn í borgarflutningum. Andspænis þrengslum í þéttbýli útilokar AMT gírkassinn vandræðin við að stíga ítrekað á kúplinguna fyrir ökumenn, sem gerir daglegan akstur auðveldari og hjálpar þeim að bæta skilvirkni í flutningum. Og AMT gírkassi er grunnstillingin til að átta sig á snjöllum akstri, svo sem: aðlagandi ferð, sjálfvirk hemlun og aðrar stillingar þarf að veruleika á grundvelli AMT gírkassa.
Eldsneytisgeymir hinnar raunverulegu K5000 er gerður úr álblöndu, sem hefur einkenni léttrar þyngdar og tæringarþols, og rúmmál eldsneytisgeymisins er um 80 lítrar, sem getur gert siglingasvið K5000 undir venjulegu álagi. yfir 700 km. Ef þú hefur aðrar þarfir getur K5000 einnig Valfrjálst 100-lítra eða 120-lítra eldsneytistankur.
K5000 notar einnig fjölvirkt stýri. Vinstri hliðin er hraðastillihnappur og hægra megin er Bluetooth-sími og fjölnotahnappar. Heildaráferð hnappanna er framúrskarandi og heildargrip stýrisins er þægilegra. Það má sjá frá Shaanxi Automobile. K5000 er flóknari hvað varðar framleiðslu.
Mælaborðið tekur upp fulla LCD skjáhönnun, skjááhrifin eru tiltölulega leiðandi og skýrleikinn er einnig tiltölulega mikill, með hraða og snúningshraðamæli á báðum hliðum, og miðviðmótið getur sýnt upplýsingar eins og eldsneytisstig, vatnshita, þvagefni. stig, kílómetrafjöldi, stöðu ökutækja osfrv. Innihaldið er mjög yfirgripsmikið.
