62 metra sjónaukavagninn er háþróaður flutningstæki sem sameinar mikla skilvirkni og sveigjanleika og kjarni hönnunar hans endurspeglast í flatt og frjálslega útdraganlegu álagsgólfinu. Þessi nýstárlega eiginleiki stækkar ekki aðeins hleðslurýmið, heldur tryggir einnig stöðugleika og öryggi farmsins við flutninga. Samhliða háþróaðri vökvaþrýstingsstýrikerfi getur kerru náð óvenju stóru stýrihorni. Þessi einstaka kostur gefur 62 metra sjónauka kerru sem er ósamþykkt stjórnunarhæfni í þröngt eða flóknu landslagi og skutla auðveldlega í gegnum ýmsar vinnustaði og bæta mjög skilvirkni flutninga og sveigjanleika.
Það sem meira er, vökvastýrisbúnaðurinn sem notaður er í eftirvagninum bætir ekki aðeins nákvæmni og reiprennsli aðgerðarinnar, heldur dregur einnig úr í raun viðhaldskostnaði. Með nákvæmu vökvastýringarkerfinu er nákvæm stjórn á stýriskrafti að veruleika og vélrænni tapið af völdum óviðeigandi stýringaraðgerðar verulega og þannig tryggir efnahagslífið og áreiðanleika langvarandi rekstur eftirvagnsins. Á sama tíma stjórnar þessum fyrirkomulagi einnig mjög slitstigi dekksins, lengir þjónustulíf dekkja og sparar rekstrarkostnað notandans enn frekar.


Forskriftir 62 metra sjónaukastöðva
Lokun lengd: 24150mmx3000mmx1650mm
Heildarlengd: 62, 000 mm eftir framlengingu
Flutningur: 50-80 m Vindmyllublöð
Hleðslugeta: 60 tonn
Fjöðrun: Vélræn fjöðrunar/loftfjöðrun/vökvakerfi er valkvæð
Þykkt pallsins: 3mm
Vökvakerfi virkjunar: Dísilvél
Hjólbarðar: 24
Fjöldi ása: 6 ásar
Hemlakerfi: Wabco neyðarventill
Togpinna: 3,5 "Tegund stálbolta með háum styrk
Stuðningur fótur: Jost C200 með valfrjálsri vökvastuðningsfót
Kostir 62 metra sjónaukavagn
Í samanburði við hefðbundna vindorkublaðs sjónaukaflutninga og lágt flatbeðflutninga, sýnir 62 metra sjónauka eftirvagninn fleiri einstaka hönnunarkosti. Það yfirgefur hina hefðbundnu girðingarhönnun og nýtir sér nýsköpunina sylgjuhönnunina. Þessi snjallt uppbygging gerir rekstraraðilanum kleift að stilla lengd ökutækisins auðveldlega með því einfaldlega að toga í girðuna og aðlagast þannig fullkomlega að flutningsþörf vindorkublaða af ýmsum lengdum. Þessi eiginleiki bætir ekki aðeins sveigjanleika flutninga, heldur tryggir einnig öryggi og stöðugleika flutningsferlisins.
Útdraganlegur flatur hálfvagn hluti af 62 metra sjónauka eftirvagninum er jafn áhrifamikill. Rammahönnunin er einstök og sýnir stigið skipulag, á meðan lengdargeislinn notar hástyrk I-uppbyggingu, sem gefur rammanum framúrskarandi stífni og styrk. Að auki samþættir flata hlutinn einnig snjallt flatir, íhvolfar geislar, leka dekk og útdráttarvirki, sem ekki aðeins bæta skilvirkni flutninga, heldur tryggja einnig stöðugleika og endingu ökutækisins við ýmsar flóknar aðstæður á vegum. Með þessum nýstárlegu hönnun er 62 metra sjónaukavagninn án efa leiðandi á sviði flutninga á vindmyllum.

maq per Qat: 62 metra sjónaukastöðv, Kína 62 metra sjónaukaframleiðendur, birgjar, verksmiðja







