58m framlengjanlegt Boom kerru

58m framlengjanlegt Boom kerru er úrvals lausn sem er sérstaklega hönnuð fyrir flutning vindmylla blað. Með ótrúlegu 58 metra af teygjanlegu getu, annast flutningsmaðurinn auðveldlega vindblöð með ýmsum lengdum og nær meira en þrisvar sinnum teygjanlegu sviðinu í gegnum útdráttarhönnunina á vinnupallinum og tryggir að blaðstærðin passar fullkomlega fyrir hverja flutninga , bæta skilvirkni flutninga og sveigjanleika.

58m framlengjanlegt uppsveiflan er hannað með einni geisla uppbyggingu og veitir vindmyllublöðin framúrskarandi stöðugleika meðan á flutningi stendur, og dregur í raun úr mögulegum vagni af völdum breytinga á aðstæðum á vegum eða vindhraða, sem tryggir öryggi og heiðarleika blöðanna. Að auki er afturás eftirvagnsins snjall samþætt í plötuspilara, sem er nátengdur vinnupallinum, ekki aðeins til að auka meðhöndlun bifreiðarinnar við beygjur, heldur bæta einnig verulega akstursstöðugleika við flóknar aðstæður á vegum.

 Lokun lengd: 22450mmx3000mmx1650mm

 Heildarlengd: 58, 000 mm eftir framlengingu

 Flutningur: 50-80 m Vindmyllublöð

 Hleðslugeta: 60 tonn

 Fjöðrun: Vélræn fjöðrunar/loftfjöðrun/vökvakerfi er valkvæð

 Þykkt pallsins: 3mm

 Vökvakerfi virkjunar: Dísilvél

 Hjólbarðar: 16

 Fjöldi ása: 4 ásar

 Hemlakerfi: Wabco neyðarventill

 Togpinna: 3,5 "Tegund stálbolta með háum styrk

 Stuðningur fótur: Jost C200 með valfrjálsri vökvastuðningsfót

• Hágæða efni smíði: Líkami bílsins er úr háum styrk og hágæða stáli til að tryggja styrkleika uppbyggingarinnar og öryggis meðan á flutningi stendur.
• Lítil þyngdarmiðstöð: Aðalplanhönnun ramma og farmpallsins er lítil, sem dregur í raun úr þyngdarpunkti ökutækisins og eykur þannig stöðugleika flutningsferlisins, sérstaklega hentugur til að bera þungar byggingarvélar, stóran búnað og stál og aðrir þungir hlutir.
• Háþróað fjöðrunarkerfi: Notkun þriggja ás jafnvægis, tveggja ás jafnvægis eða stífs fjöðrun, ásamt massajafnvægisblokkhönnuninni á milli framan og aftan fjöðru, getur náð sama magni af breytingum að framan og aftan, hámarkað Kraftdreifing, tryggðu að ökutækið gangi enn vel við flóknar aðstæður á vegum, bæti þægindi og öryggi flutninga.